汽車制冷劑加注過程小知識！
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發(fā)布日期：2020-10-28 18:14
為什么要加注制冷劑？
制冷劑是制冷機(jī)中的工作介質(zhì)，稱為制冷劑或制冷工質(zhì)，它在制冷劑加注機(jī)制冷系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)流動，制冷刑在循環(huán)流動中，通過自己的熱力狀態(tài)的變化與外界發(fā)生能量交換，從而實(shí)現(xiàn)制取冷量的日的。如果沒制冷劑的話空調(diào)就沒有冷氣，現(xiàn)代大部分用的是R134a制冷劑。
1. 空調(diào)機(jī)連續(xù)使用年限超過3年且沒有加過雪種的機(jī)器應(yīng)該對機(jī)器的雪種壓力測試，適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充足夠的雪種；
2. 空調(diào)機(jī)制冷效果比較差時(shí)，制冷速度變慢時(shí)，應(yīng)該考慮是否雪種不足；
3. 空調(diào)完全不能制冷，且壓縮機(jī)正常工作時(shí)，應(yīng)測試是不是空調(diào)雪種泄漏了，解決方法檢漏、補(bǔ)漏、抽真空、加雪種；
4. 制冷系統(tǒng)臟堵時(shí)，造成管道堵塞影響制冷效果差或不制冷的現(xiàn)象；
5. 空調(diào)在拆裝過或者拆開換過銅管等，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充雪種。
1.低壓側(cè)加注不可倒置
2.低壓側(cè)加注不可打開高壓閥門
加注制冷劑：一種是從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑，它是靠制冷劑罐內(nèi)與系統(tǒng)之間的壓差與位差進(jìn)行充注的，這種方法適合用于系統(tǒng)內(nèi)抽過真空而無制冷劑的情況，它的特點(diǎn)是速度快；另一種方法是從低壓側(cè)注入氣態(tài)制冷劑，它適合用于向系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)充少量制冷劑的情況。
高壓加注制冷劑：另外應(yīng)注意，采用這種方式充注制冷劑時(shí)，不允許打開歧管壓力計(jì)上的低壓手動閥，也決不允許運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，否則有造成制冷劑罐爆裂的危險(xiǎn)。
低壓加注：將歧管壓力計(jì)聯(lián)接于制冷系統(tǒng)檢修閥上，起動發(fā)動機(jī)并使之保持在1500-2000r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，接通空調(diào)A/C開關(guān)使壓縮機(jī)工作，用注入閥打開制冷劑罐并保持罐體直立，緩慢打開歧管壓力計(jì)低壓手動閥。
若使用的是小容量罐，在加注一罐后仍需加注時(shí)，可關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的低壓側(cè)手動閥，從空罐上卸下注入閥，把它裝到待用的制冷劑罐上，排出中間注入軟管內(nèi)的空氣后，再繼續(xù)加注到適量為止。
充注完畢后，關(guān)閉歧管壓力計(jì)低壓側(cè)手動閥。
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